Varken Borg, Olofsson eller Reinfeldt har kompetens att bedöma affären. Självklart är det ett problem för Sverige att det inte krävs kompetens för att bli riksdagsman, eller ens för att få en ministerpost. Öystein Löseth och Lars G. Josefsson är båda de personer som har såväl formell kompetens som tillräcklig erfarenhet att ratta Vattenfall. De… Read More »
Ask borde vid det här laget vara välinformerad om att ett skott från en svensk polis i vitala delar med dess dumdumkulor innebär AVRÄTTNING. När åklagaren inte har något att ta på på eller kan stämma en hal ål är det enkelt att släppa vederbörande. Sedan sänder man dit polisen och dödsdomen är oundviklig. Avrättning… Read More »
Men inte nog med det. Reinfeldt är ju dessutom inkompetent och utgör ett hot mot vårt samhälle eftersom han tillåter vägsaltning. Reinfeldt har därutöver förolämpat alla medborgare genom att tillsätta en ekonom som generaldirektör på Trafikverket, vilket ju huvudsakligen omfattar en teknisk verksamhet. Om Borg förstod hur samhällssaboterande vägsaltningen är skulle han förbjuda vägsaltningen och… Read More »
Hej Hans! Ja lade dig som dold mottagare tillsammans med ett tjugotal av mina vänner. Vi hann ju inte riktigt klart i fredags (21/3). Intressant att få lite mothugg. Det har knappast inträffat under de drygt 40 år jag kritiserat och studerat saltningen samt intervjuat en mängd olika aktörer, beslutsfattare och tyckare. Tvivlar starkt på… Read More »
Jag hade klivit på Gröna Linjen längst bak i tåget vid Rådmansgatan och arbetade mig framåt. Mellan T-Centralen och Gamla Stan nådde jag längst fram, där Damberg och Jämtin syntes smida planer. Jag slog till direkt. ”Vi måste få till stånd en lag som förbjuder all vägsaltning”. Snabbt lade jag till: ”Det är jag som… Read More »
Som gäst och kursledare på Scandic Syd i Umeå råkade jag höra en del av Hedenmos intervju av Rosengren. Det framkom då, om jag fattade rätt, att näringsministern införde avgiftskameror och vajrar som hindrar trafiken. Därmed har Rosengren uppvisat sin vilja att förolämpa och trakassera svenska vägtrafikanter. Att vägsalt ökar trafiksäkerhet utgör ett utpräglat svammel… Read More »
Att med syfte att döma ut kärnkraft genom att nämna Fukushima, en svordom, på samma dag eller i samma artikel som Sverige, är att kränka såväl svenska kärnkraftägare som svenska medmänniskor. Det var extremt ansvarslöst att bygga kärnkraftverk i jordbävnings- och tsunamiområde. Försumligheten att därutöver placera dieslarna för lågt kan inte nog kritiseras. Japanerna har… Read More »
…som gör att de tillsätter undermåliga generaldirektörer …eller generalsabotörer, som de bör benämnas på Vägverket? Det är ju ett välkänt uselt ledarskap att inte släppa fram förmågor som är duktigare än en själv. I Kina är ledarna skolade men i Sverige är de bäst på att snacka, att utreda och att titta på det. Men… Read More »
I militär grundutbildning, som nu i stor utsträckning nedmonterats, får man lära sig. Jag fick utbildning till telegrafist. Vi skötte sambandet när MC-ordonanserna körde vilse, när telekablarna drogs ned av den lede fi och när radiotelefonin stördes ut. Men som telegrafist får man också lära sig telefoni. Q-förkortningarna är de samma, t.ex. QRK. När man… Read More »
Trafiksäkerhetsverket var väl ett typiskt kostnadsställe, ett hål för våra skattepengar, som inte brydde sig. Kanske var verket ett exempel på dold arbetslöshet. Här nedan följer det brev som resulterade i Svedbergs svar, ovan.