Du behöver inte säga upp dig, Lindmark, chefsjurist så stor du är … Jag har inget emot, att du får ett nytt jobb. Du ser trevlig ut och är i din bästa ålder. Passa på, vet jag! Jag skulle aldrig kunna sänka mig till så låg nivå som till Trafikverket, ett utpräglat hål för våra… Read More »
Mina besvär över vägsaltningen inledde jag tillsammans med min studiekompis, Lars Avellan Hultman, då vi 1970 var teknologer på Linköpings Tekniska Högskola. Lars var mest irriterad över gamla Strängnäsbron som tog skada av vägsalt. Jag såg väl mer till sabotage av miljö och trafiksäkerhet. Sparat material har jag dock inte längre tillbaka än till 1980-talet.… Read More »
När en buss hamnar i diket är det en konsekvens av ett mänskligt vållande. Om bussen skadas, om människor skadas kroppsligt, om människor kommer för sent till jobbet, om skattebetalarna eller försäkringstagare drabbas ekonomiskt, då är det ett brott om bussen ”ofrivilligt” eller oönskat hamnar i diket. Återstår att besvara: är det Gunnar Malm som… Read More »
Att de sexuella drifterna ebbar ut har sin uppenbara förklaring. För vem kan få lust i ett avtändande samhälle som saltar våra vägar. Men behöver ju bara få en association till Trafikverket via media för att sekundsnabbt bli impotent under minst tre veckor. Inget kan väl vara mer avtändande än Gunnar Malm och Claes Tingvall…… Read More »
Ett företag som SAS med ett väsentligt svenskt inslag bör kunna hantera det svenska språket på ett anständigt sätt. Inte konstigt att SAS-planen har glest mellan passagerarna när de förolämpar sin kunder med språkmissbruk.
Det är jag som är tvärsäkerhetsanalytiker på tankesmedjan ABSOLUT VETANDE. Det kan låta en smula uppkäftigt. Men är man perfekt så är man. En civilingenjör sover alltid gott i bruset av sin goda gärning. Vore jag istället ett offentligt kostnadsställe, ett månatligt understödsobjekt, ett hål för våra skattepengar, skulle jag omgående försöka hitta en roll… Read More »
Trots att jag protesterat mot vägsaltningen sedan januari 1970. Trots att jag agerat i verbalt nödvärn. Trots att jag skrivit en mängd brev till bl.a. Trafiksäkerhetsverket, Vägverket, Trafikverket, statsministrar, andra ministrar och generaldirektörer, har jag aldrig fått någon som helst förklaring till varför vi människor, år ut och år in, terroriseras med detta kemiska bekämpningsmedel!Kan… Read More »
En sanning skadar inte att upprepas. Om Alliansen vill vinna väljarnas förtroende under ytterligare fyra år krävs ett program som har betydelse för alla samhällsklasser och som ingen frisk medborgare kan protestera mot. Det är hög tid att lagstifta mot den diskriminering, den mobbing, den livskvalitetsstympning, den terrorism och den hets mot folkgrupp som vägsaltningen… Read More »
Bra att polletten äntligen trillat ned. Jag ser i egenskap av brottsoffer fram mot den ersättning fonden kan erbjuda. Nu har vi ju också Anna Skarheds stöd för whistleblowing. Jag säger som Jens Engwall vilken utvecklade företaget Kungsleden. När han uppvisat den kompetens och framgång andra saknade kom alla finansiärer krypande. Det blev en enkel… Read More »
Se bild.Om det rådde naturlig halka baserat på naturligt vinterväglag är chauffören vållande. Om vägen var saltad ska Gunnar Malm lagföras. Det är ju i så fall generaldirektören som är vållande… en ”ekonom” som inte förstår orsak och verkan och vilken saknar analytisk förmåga i gott sällskap, verkar det som. Vi känner ju vid det… Read More »