Tag Archives: generaldirektör

Kalla, kalla fakta

Ditt uppsåt att, aktivt, eller passivt, tillåta saltning av våra vägar, gör dig till ett hot och ett sabotage mot våra liv. Men det är också ansvarig ministers fel att låta dig hållas. Tyvärr har vi ju inte några kompetenskrav på ministrar/statsråd. Du är alltså inte ensamt ansvarig för den kemiska krigföringen, för den brottsliga… Read More »

Sverige representerar inte ens en demokrati

Ebba Busch vet inte hur rättsväsendet fungerar i Sverige. Domstolar och myndigheter har tagit för sig eftersom svensk allmänhet mest utgörs av jantar. Vi har blivit itutade, under många år av sosseterrorism med tillhörande hjärntvätt, att vi har det bra i Sverige. Sverige är inte det sämsta, men man glömmer bort att informera om hur… Read More »

Sammanfattning av brott

Följande brott kan beskrivas med ett enda ord … – Olaga anstiftan till mord, grovt vållande till annans död, invalidisering och vållande av kroppsskada pga hasard och  uppsåtlig förändring av de naturliga förutsättningar som krävs för överlevnad. – Olaga diskriminering av dem som hellre kör på rena säkra vägar än på skitiga trafikfarliga vägar. –… Read More »

Vad är det för fel på halka?

Vad menas med halka? Är halka ett problem? På vintern sjunker friktionskoefficienten. Men den finns alltid kvar. Vad krävs för att kunna köra i vinterväglag? – Vägen ska vara rätt byggd – Fordonet ska vara rätt konstruerat och utrustat – Den som kör ska ha tillräcklig kompetens – Om vägen är felaktig ska den rättas… Read More »

Buttericksekonomen Malm – en katastrof för Sverige

Krig mellan Alliansen och Sossarna i ansvarsfrågan. Visst är det klantigt av Reinfeldt att placera en ”ekonom” som generaldirektör på ett tekniskt verk som Trafikverket. Malm klarar ju inte ens av de enkla räknesätten. Den ena vänstra handen vet inte vad den andra vänstra handen gör. Ett tekniskt statligt verk bör åtminstone ha en civilingenjör… Read More »

Ansvarslösa, inkompetenta och nyktra orsakar olyckor

Det finns inget säkert samband mellan promille och trafikskador, det som amatörer kallar olyckor. Jag själv och många andra har ju, genom att köra bil fulla, bevisat att det går hur bra som helst. Det viktiga är ju att man är ansvarsfull och tillräckligt skicklig att köra bil. Så länge vår ansvarslösa myndighet Trafikverket, saboterar… Read More »

På Gotland är man mer än jämlik

Varför är gotlänningar mer värda än vad vi är på fastlandet? Vad har vi gjort för ont för att förföljas, kränkas och trakasseras med vägsalt. Kan man få ett svar från Sveriges mest utpräglade kostnadsställe, månatliga understödsobjekt tillika hål för våra skattepengar? Varför inte visumtvång till Visby? Ni behöver väl inte släppa in myndighetsskojare, poliser… Read More »

30 sekunder med Carin Jämtin och Mikael Damberg

Jag hade klivit på Gröna Linjen längst bak i tåget vid Rådmansgatan och arbetade mig framåt. Mellan T-Centralen och Gamla Stan nådde jag längst fram, där Damberg och Jämtin syntes smida planer. Jag slog till direkt. ”Vi måste få till stånd en lag som förbjuder all vägsaltning”. Snabbt lade jag till: ”Det är jag som… Read More »

Om vägsalt 1985 till Norrköpings Tidningar

Mina besvär över vägsaltningen inledde jag tillsammans med min studiekompis, Lars Avellan Hultman, då vi 1970 var teknologer på Linköpings Tekniska Högskola. Lars var mest irriterad över gamla Strängnäsbron som tog skada av vägsalt. Jag såg väl mer till sabotage av miljö och trafiksäkerhet. Sparat material har jag dock inte längre tillbaka än till 1980-talet.… Read More »

Alliansens chans

En sanning skadar inte att upprepas. Om Alliansen vill vinna väljarnas förtroende under ytterligare fyra år krävs ett program som har betydelse för alla samhällsklasser och som ingen frisk medborgare kan protestera mot. Det är hög tid att lagstifta mot den diskriminering, den mobbing, den livskvalitetsstympning, den terrorism och den hets mot folkgrupp som vägsaltningen… Read More »